Lubrifiants

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  • La gamme de lubrifiants

La gamme de lubrifiants ELAN et TOTAL répond aux exigences des professionnels des domaines suivants : l’agriculture, le BTP, l’automobile, l’industrie et les transports. Les produits se réfèrent aux normes en vigueur et au niveau de performance des constructeurs. Ils sont organisés autour de 7 grandes applications :

  • Les grandes familles de lubrifiants

Fuel Economy

Le lubrifiant Fuel Economy présente de nombreux avantages. Il favorise les kilomètres et les économies. Il est davantage respectueux de l’environnement et émet moins de CO2. Il assure une meilleure protection et favorise une réduction de l’usure. Enfin, il accroît la performance et la durée de vie des moteurs, ainsi que la durabilité de la transmission. Toutes ces qualités permettent de diminuer les frais d'entretien et d'exploitation.

Huiles moteurs

Les huiles moteurs permettent de lubrifier, nettoyer, inhiber la corrosion, et améliorer l’étanchéité. Elles contribuent à évacuer la chaleur de friction et de combustion (circulation dans les calottes de pistons), et ce dans le but de ménager les pièces du moteur.
Nous avons développé une ligne d’huiles moteurs multigrades et monogrades qui s’accordent pour le mieux parfaitement aux contraintes du monde agricole, du BTP et des transports.

Huiles multifonctionnelles

Qu’elles soient de synthèse ou minérales, les huiles multifonctionnelles s’adaptent aux différents organes du matériel (le moteur, les transmissions mécaniques, les circuits hydrauliques, ou encore les freins immergés). Habituellement, les huiles multifonctionnelles sont utilisées pour le relevage et la transmission car les carters peuvent être communs.

Huiles de transmission

Les huiles de transmission diffèrent des huiles moteurs essentiellement grâce à un cocktail d’additifs différents (on retrouve plus d’additif extrême pression dans une huile de boîte par exemple) et une viscosité plus élevée. Les huiles de boîtes de vitesse sont composées de deux groupes : les huiles pour boîte mécanique et les huiles pour boîte automatique. Ces huiles sont incompatibles entre elles.

Huiles hydrauliques

Un fluide hydraulique se définit comme une huile minérale incompressible capable de transmettre rapidement l’énergie de la pompe aux récepteurs. En outre, la viscosité du fluide hydraulique permet une meilleure lubrification des composants métalliques (pompe hydraulique, distributeurs, vérins). La qualité des fluides hydrauliques doit prendre en compte plusieurs éléments : le pouvoir de lubrification, le coefficient de transfert de chaleur, le pouvoir anti-usure et la bonne résistance au feu. L’association de tous ces éléments permet d’augmenter la durée de vie des composants du système hydraulique, et donc de réduire les coûts de maintenance.

Graisses

Une graisse est une substance compacte plus ou moins épaisse utilisée comme lubrifiant, de préférence pour les mécanismes exposés aux intempéries. L’ensemble des graisses créent une pellicule qui favorise la diminution du frottement et facilite le glissement.

Spécialités

Les huiles 2 temps sont également appelées les spécialités. Dans le cas du moteur à 2 temps, le carburant est associé à une partie d’huile spéciale (appelée huile 2 temps) qui favorise le graissage des organes en mouvement.


  • Les nouveautés de la gamme de lubrifiants ELAN

TURBO 200 10W–40

Lubrifiant de technologie « Low SAPS », La TURBO 200 d’ELAN a été principalement conçu pour la lubrification des moteurs des engins de Travaux Public, de mines ou carrières, qu’ils soient ou non équipés de filtre à particules.

GRAISSE EP2

Créer à partir d’une formule recherchée, la Graisse EP2 d’ELAN répond aux exigences de lubrification d’équipements diverses. Cette graisse est notamment adaptée à la lubrification des roulements de roue, des roulements à billes soumis à des charges élevées et à la lubrification de toute application soumise à des chocs.


  • Les services

L’expertise d’une équipe technico-commerciale réactive de proximité qui sont à vos côtés tout au long de l'année.

 

 

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